В рамках проекта строительства трассы «Север–Юг» на участке Каджаран–Агарак армянские дорожники впервые применили технологию Launching Gantry. Специальная подвесная установка позволяет монтировать мостовые балки с высокой точностью и безопасностью, что особенно важно в условиях горного рельефа Сюника. Об этом сообщил Дорожный департамент Армении.
Строительство 32-километрового участка дороги II технической категории ведется быстрыми темпами. Проект включает возведение 5 транспортных узлов, 6 надземных переходов, 2 тоннелей общей длиной около 920 метров и 15 новых мостов. После завершения работ средняя скорость движения на участке возрастет с 50 км/ч до 80 км/ч, а время в пути сократится на 35–40 минут.
Проект реализуется при софинансировании Евразийского фонда стабилизации и развития и правительства Республики Армения. Инвестиционную программу по созданию дорожного коридора «Север–Юг» осуществляет Дорожный департамент.
